Escuela

Nosotros

AFN Aeroflota del noroeste, es una organización de formación aeronáutica (ATO) de referencia en España y Europa, que ha brindado entrenamiento en vuelo para Pilotos Profesionales de Líneas Aéreas y deportivos desde 1997.

Aquí podrás formarte para ser piloto comercial de Líneas aéreas, piloto privado, y conseguir también las habilitaciones de instructor de vuelo de avión en todas sus modalidades, FI, IRI, CRI, FI de FI.

TÍTULOS Y LICENCIAS PARA PILOTOS DE AVIACIÓN

Todos los títulos y licencias que podrás obtener en la escuela de pilotos de aviación AFN son válidos para toda la Unión Europea, así como para todos los países de fuera de Europa que otorgan validez a esta titulación.

Nuestra pasión por la aviación nos ha llevado al punto en el que estamos, una escuela con más de 20 años de experiencia formada por los mejores profesionales, tecnología e instalaciones. AFN se encuentra en el interior de un aeropuerto internacional, lo que es una gran ventaja para nuestros alumnos, ya que desde el primer día se formarán en un ambiente 100% profesional.

Con un enfoque principal en el Programa de Piloto de Transporte de líneas Aéreas Integrado, en AFN hacemos nuestros los objetivos de nuestros alumnos, asegurando que se le den las herramientas necesarias para continuar desarrollándose más allá del umbral de la obtención de un Licencia de Vuelo.

Flota de aviones de la escuela de pilotos

Nuestras aeronaves han sido seleccionadas en base a estrictos criterios de seguridad y capacidad operativa en formación, todos nuestros aviones están equipados por motores Lycoming, lideres en fiabilidad y seguridad a nivel mundial, varias unidades de los siguientes modelos componen nuestra flota:

PA 44 Seminole

Tripulación: 1 o 2
Capacidad: 3 pasajeros
Longitud: 8,41 m
Envergadura: 11,77 m
Tipo de ala: baja
Altura: 2,59 m
Superficie alar: 17,1 m2
Peso máximo de despegue: 1723 kg
Planta motriz: Dos motores Lycoming O-360-A1H6 de 180 caballos cada uno
Hélices: Dos hélices Hartzell de paso variable
Velocidad de crucero: 168 nudos
Techo operativo: 17100 ft

PA 28 Arrow

Tripulación: 1 o 2
Capacidad: 3 pasajeros
Longitud: 8 m
Envergadura: 10,60 m
Tipo de ala: baja
Altura: 2,43 m
Superficie alar: 15,79 m2
Peso máximo de despegue: 1250 kg
Planta motriz: 1 motor Lycoming IO360C1C6 de 200HP
Hélices: Tripala/bipala de velocidad constante
Velocidad de crucero: 120 nudos
Techo operativo: 15000 ft

PA 28 Archer

Tripulación: 1 o 2
Capacidad: 3 pasajeros
Longitud: 7,27 m
Envergadura: 10,60 m
Tipo de ala: baja
Altura: 2,24 m
Superficie alar: 15,79 m
Peso máximo al despegue: 1159 kg
Planta motriz: 1 motor Lycoming o-360-A4M de 180 caballos
Hélice: Bipala de paso fijo
Velocidad de crucero: 115 nudos
Techo operativo: 15000 ft

PA 28 CADET

Tripulación: 1 o 2
Capacidad: 3 pasajeros
Longitud: 7 m
Envergadura: 10,6 m
Tipo de ala: baja
Altura: 2,24 m
Superficie alar: 15,79 m2
Peso máximo de despegue: 1057 kg
Planta motriz: 1 motor Lycoming O-320-A3G de 160 HP
Hélice: bipala de paso fijo
Velocidad de crucero: 118 nudos
Techo de servicio: 11600ft

Cessna 152

Tripulación: 1 o 2
Capacidad: 1 pasajero
Longitud: 7,30 m
Envergadura: 10,30 m
Tipo de ala: alta
Altura: 2,60 m
Superficie alar: 14,9 m2
Peso máximo de despegue: 757 kg
Planta motriz: 1 motor Lycoming O-235-L2C/N2C, 82 kW (110 HP)
Velocidad de crucero: 90 nudos
Techo de servicio: 12000ft

ANTIGUOS ALUMNOS

Mauricio Quindimil

Piloto de Lineas Aéreas "Airbus 320"

Gracias a AFN he alcanzado mi sueño.

Javier López

Comandante ATR72

Elegí la mejor opción para aprender, pero también para disfrutar.

Juan Ramón Carballo

Comandante Boeing 747 “Jumbo”

Yo no soy muy dado a frases, pero os puedo decir que si he llegado a donde estoy es gracias a todas las personas de AFN, sin vosotros esta aventura de la aviación habría sido imposible. Todo lo que se aprende en AFN sirve tanto para volar una Cessna 150 como un Boeing 747. Muchas gracias a todos.

Magdalena Molina

Piloto de CRJ

Gracias a AFN he conseguido mi sueño. Una flota de aviones estupenda, instructores super profesionales, muy bien preparados y un inmejorable lugar para volar.

Miguel Piñeiro

Comandante e instructor en línea, jefe de instructores y adjunto a la dirección de instrucción en compañía aérea, instructor y evaluador de CRM

La formación inicial es crucial en la carrera de un piloto. AFN por su ubicación geográfica, medios materiales y preparación técnica de sus instructores, tiene sin duda alguna, los recursos necesarios para impartir una formación óptima. Con total certeza y el tiempo así lo ha demostrado, AFN fue una elección clave en mi carrera.

Fran Martínez

Piloto de Embraer 195

Como en todo en esta vida, los cimientos son la base de lo que en el futuro vamos a construir. Sin ninguna duda, AFN, con sus excelentes instructores, instalaciones y equipos, te dará unos buenos cimientos para empezar tu carrera profesional. …el resto depende sólo de ti. Elige una profesión que te apasione… y nunca tendrás que trabajar. BUENOS VUELOS A TODOS.

Juan David Fariña

Piloto de A-320

Gracias a AFN por el buen trato y la excelente formación. Con vuestra ayuda he alcanzado lo que siempre quise.

Juan Varela

Comandante de Boeing 737-800

Como antiguo alumno e instructor de esta escuela la recomiendo encarecidamente a cualquiera que desee una sólida formación; despues de aprender a volar en Galicia el “mal tiempo” del norte de Europa no es para tanto.

Jacobo Rodriguez Cobo

Comandante de ATR 72

Una Gran profesión, una gran escuela.

Miguel Millán

Piloto de 737

AFN y su compromiso con los estudiantes han sido el primer paso para alcanzar lo que siempre había soñado. Guardo un maravilloso recuerdo de mi época de alumno y, luego, de instructor.

Marcos Vázquez

Piloto de Boeing 777

Gracias a los profesionales de AFN, he podido completar una excelente formación.

Edgar Fernández

Comandante de Airbus 320

Después de haber trabajado durante años en escuelas punteras de Europa, puedo asegurar que AFN cuenta con los recursos, el personal y el emplazamiento adecuado para una formación al mas alto nivel.

Victor Calvo

Piloto de Líneas Aéreas "Airbus 320"

Los inicios empiezan desde abajo. AFN me ha permitido volar alto. Gracias.

Joaquín Menéndez -Ponte Regalado

Piloto de Boeing 737-800

Una de las razones por las que he alcanzado mi sueño de volar un avión comercial es gracias al compromiso de AFN por dar una enseñanza de calidad. El nivel de los instructores, tanto en conocimiento como en calidad humana, han sido clave.

Lucas Alonso

Comandante reactor aviación ejecutiva

Nuestra realidad refleja el éxito de AFN.

Daniel Casas

Piloto de Boeing 737-800

En una profesión tan exigente, solo los valores y consejos de los profesionales de AFN, han hecho que mi sueño y el de muchos compañeros se haya hecho realidad.

Ismael Pasandín Bello

Piloto de ATR 72

La aviación no es sólo una profesión, sino una pasión; porque piloto se nace y posteriormente, se hace. Ahora sólo me salen palabras para agradecerle de todo corazón a la escuela AFN, repleta de grandes profesionales, por brindarme la mejor preparación para llegar a lo que uno sueña desde niño, ser PILOTO.

Santiago Lage Pico

Piloto de boeing 787

Antes de formarme como piloto, indagué varias opciones donde estudiar, todas ellas lejos de casa. Un piloto de línea que estudió en AFN, me recomendó estudiar en Galicia, en la misma escuela que él. El no se equivocó, yo tampoco. Por eso también la recomiendo.

Javier Rivas

Piloto de Embraer 190

Todo esfuerzo conlleva recompensa, gracias AFN por su apoyo.

José Ángel Carballo

Examinador de Vuelo, Piloto Reactores Ejecutivos

Desde que me formé como Piloto en AFN a finales de los años 90 hasta hoy, que ejerzo como examinador de vuelo, me complace comprobar día a día, el compromiso de la escuela con la calidad, la seguridad y el trabajo bien hecho, algo que queda patente como huella en los alumnos del centro.

Enrique Iglesias

Piloto de A320

En mi época de alumno recibí una formaciòn maravillosa de los mejores profesionales y lo confirmé en mi época de instructor al ver la dedicación a los alumnos tanto desde el departamento de mantenimiento, instrucción y dirección. Ahora sentado en un airbus puedo afirmar que cuando elegí AFN no me equivoque.

Ílie López León

Piloto militar

Cuando vuelas a 5 pies y 180 nudos, lo importante no es como manejes tus manos, sino quien te ha amueblado la cabeza. Gracias AFN.

José Villar

Piloto de ATR

La calidad de una escuela como AFN, basada en un aeropuerto internacional e instrumental como el de A Coruña y con un escenario como el de mi tierra, es algo insuperable para aprender a volar.

Pablo Filgueira

Instructor de Vuelo

Nadie logra el éxito sin ayuda de los demás. Gracias AFN por ayudarme a cumplir mi sueño.

Valentín Villanueva

Piloto Agro-Forestal

AFN es igual a seriedad, constancia y disciplina. He recibido una instrucción de altísimo nivel de la cual me siento tremendamente agradecido porque me ha servido para encontrar un puesto en un avión. Un fuerte abrazo a todo el grupo AFN.

Víctor L. Ayerbe

Piloto Privado

Hace más de seis años que hice mi primer vuelo con AFN. Los conocimientos que adquirí en el curso de piloto privado me abrieron las puertas a las competiciones en rallyes aéreos, e incluso a la acrobacia. Su flexibilidad horaria, ideal para personas que tienen que combinar sus estudios con el trabajo, y sus instructores de vuelo, con total dedicación y siempre exigiendo lo mejor de tí, hacen de esta escuela una opción perfecta para quienes quieras sentir el orgullo de ser piloto.